Tesztvezetés
Nagyon fontos, hogy MINDIG vigye el az autót tesztvezetésre, mielőtt megvásárolná. Akár az eladót is megkérheti, hogy tartson Önnel egy rövid útra, és közben bemutathatja Önnek az autót.
A tesztvezetés alatt próbáljon ki különböző úttípusokat és útburkolatokat, így képet alkothat arról, hogy a jármű miként viselkedik az úton, és olyan problémákat is felfedezhet, amelyeket egyébként nem biztos, hogy észrevenne.
Különösen figyeljen a következőkre:
Kormányozás
Ha az autó menet közben a valamelyik oldalra húz, akkor be kell állítani a futóművet.
Ha az autó 80 km/h sebesség fölött remegni kezd, akkor ki kell egyensúlyozni a kerekeket.
Fékezés
Ha a kormánykerék remeg menet közben, a féktárcsák cseréjére lehet szükség
Sebességváltás
A tesztvezetés közben úgy ellenőrizhető a tengelykapcsoló, ha egy emelkedő alján álló helyzetből elindul. Ha a motor felpörög, de a tengelykapcsolónak sok időre van szüksége ahhoz, hogy „fogjon”, és továbbítsa a motorerőt, akkor a kuplung csúszik, és ki kell cserélni. Ez a „felpörgés” mozgó autónál is megfigyelhető, ha az le van terhelve (pl. vontat valamit). Ha régebbi modellről van szó, akkor esetenként lehetőség van a tengelykapcsoló utánállítására, amely egy kevésbé költséges megoldást jelent.
Ha még teljesen kinyomott tengelykapcsolónál is nehezen lehet sebességfokozatot váltani, akkor az a sebességváltómű mechanikai hibáját jelezheti. A csere meglehetősen költséges eljárást jelenthet.
Ellenőrizze le az összes nyomógomb és kapcsoló működését, különösen a következőket:
Fűtés és szellőzés
Légkondicionálás
Hátsóablak fűtés (és első szélvédő fűtés)
Ablakok és tükrök
Rádió és navigációs rendszer